【lol押注app官网】韩国:法律制度健全严格

发布时间:2021-03-03 01:12 阅读次数:
本文摘要:韩国:法律制度的完善为了保证学生上学和下学的交通安全,韩国政府相继实施了许多条例和规定影响特别令人印象深刻的是2006年《道路交通法》的全面修正。修改后的《道路交通法》规定,在道路上运输儿童和学生的车辆行驶时,在校车后面或旁边行驶的车辆必须重新行驶,校车的行驶指示灯点燃,确认安全性后慢慢行驶。

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韩国:法律制度的完善为了保证学生上学和下学的交通安全,韩国政府相继实施了许多条例和规定影响特别令人印象深刻的是2006年《道路交通法》的全面修正。修改后的《道路交通法》规定,在道路上运输儿童和学生的车辆行驶时,在校车后面或旁边行驶的车辆必须重新行驶,校车的行驶指示灯点燃,确认安全性后慢慢行驶。该法还规定,儿童乘坐的车辆经过时,所有车辆不得转弯的校车可以通过公共汽车专用线路,遇到严重交通事故时,优先确保校车通过的校车运输6岁以上的儿童时,必须系好车内安全带,违反规定时,罚款3万韩元的幼儿园、小学、特殊教育学校、保育所等另外,校车乘坐儿童时,教师、保育员、体育设施管理员等应与维护人员一起乘坐。

韩国对校车本身也有明确的拒绝。校车的颜色统一规定为黄色门的第一层高度为30厘米,第二层高度为20厘米,车前玻璃的右侧和车后中央下侧必须贴上儿童维护车的文字。座位安全带必须符合儿童体型,6岁以上的儿童必须用于儿童安全性座位,必须由负责人管理照顾的车辆门窗必须是开放型的车内不得折叠椅子等。另外,韩国政府规定,在100多人的学校、幼儿园周边划分儿童保护区,以其主要出入口为基点,半径300米以内的道路区域为保护区,设置显着的道路交通标志。

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韩国的汽车导航系统设置了前方是儿童保护区,如果没有减速慢的注意事项。韩国2009年底修订的《交通事故处置特例法》规定,对儿童保护区内交通事故的肇事者作出重罚,行政机关也必须对事故负连带责任。考虑到地面停车场是威胁儿童交通安全的因素之一,各地政府纷纷下令废除儿童保护区内的地面停车场,加强对区内违规行驶和事故司机的监督和处罚。


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